Nógrád XX. évf. 81. szám 1964. május 17.

4.p. "Radics István: Fűtőház”

 8.p.”Jó eredmények az úttörők járási négytusa versenyén”

„A lányoknál Nagybátony, a fiúknál Kisterenye úttörőcsapata nyerte a csapatversenyt. …
…Fiúk:
60 méteres síkfutás:…Ágoston András (Kisterenye) 8,4 mp.
Magasugrás: Ubrankovics István (Kisterenye) 140 cm.
Távolugrás: Ágoston András (Kisterenyei) 457 cm.
…A csapatverseny eredményei:
…Fiúk: 
1. Kistererenye 1218 pont…
Egyéni összetettben:
…Fiúk: 
2. Ágoston András (Kisterenye) 262 pont. …”

Nógrád XX. évf. 80. szám 1964. május 16.

3.p.”A feltárási munka – Gyorsításra van szükség a Kisterenyei Bányaüzemben”  - B.J.  -
„A Kisterenyei Bányaüzemben ebben az évben eddig már nagyon sok tonna szénnel adós esedékes tervéből. A tartozás legfőbb oka, hogy hiányoznak a jó munkahelyek, a bányák egy része kifogyott, helyettük pedig nincs elegendő terület a termelésre. Ezekről a gondokról érdeklődtünk Nagy Gyula elvtárstól, a kisterenyei Bányaüzem főmérnökétől, aki a következőket mondta el.
-A kisterenyei szénmedencében a korábbi években gyenge volt a kutató, feltáró tevékenység. Az újlaki területen egyrészt a 21. számú műút és a mellette beépített területek alatti részen leállították a termelést. Hosszú időbe tellett, amíg megkaptuk az engedélyt az ott elterülő széntelepek kifejtéséhez. Egy másik ok, hogy a korábban felbecsült telepeket is fel kellett adni. A 3-as telepen még jelenleg kis kutatjuk, de itt már vágathajtás van.
A kisterenyei körzetben várható volt a teljes kimerülés. A tekei bányában például a nyilvántartott szénvagyon lefejtése már 1962-ben befejeződött, de itt is újabb területeket vizsgáltunk meg. Van még szén, vékony, vetős telep ugyan és nagyon kedvezőtlen geológiai viszonyok között,de a feltárást azért folytatjuk, mert innen mintegy kétszázezer tonna szenet remélünk.
-A Pócsháza I. akna nyilvántartott szénvagyona is kifogyott. Itt is végeztünk további kutatásokat, de nem jutottuk eredményre, megkezdtük a felszámolást. Hiba volt az is, hogy Pócsháza II. akna feltárását anyagi keret hiányában csak tavaly kezdtük meg. Itt a tervezettnél nagyobb ütemben halad a feltárás, viszont gyengébb minőségű szenet kapunk, mint amilyent előre terveztünk.A jövő év elejére Csigabánya is kimerül. Tavaly még 36 vagon szenet adott naponta, ma már csak 20-22 vagont termel. Itt is van mit tenni. A vasút védpillérét sakktáblaszerűen ciklusfejtéssel és tömedékeléssel akarjuk kiszedni. Ez a szén mintegy 120 méter mélységben van. A kimerült bányák miatt 45 ember kénytelenek voltunk átengedni a mizserfai bányaüzemhez, ahol tudnak számukra munkát biztosítani.
Nagyon nehéz megszokni, de sajnos valóság, hogy a kisterenyei szénmedence kimerülőben van. A bányaüzem jövője az újlaki és a tordasi rész. Tordason a szakmai terv szerint betervezett munkák jól haladnak. Teljesítik is a tervet és gyorsítják a feltárási munkákat.
Ennek a bányának a távlati terv szerint napi 40-50 vagonos hozamra kell fejlődnie. Hogy az előkészítéseket meggyorsítsuk, május elején a beruházási munkákat átadtuk az aknamélyítő vállalatnak. Az újlakai területen nagyon körülményes a feltárás. ...
...Ezen a részen vagy húsz évre szóló szénmező van, tehát Kisterenye jövője szempontjából igen jelentős.
Sajnos idei tervünket nem tudjuk teljesíteni, bár mindent elkövetünk, hogy a termelésből kiesett bányamezők helyett minél előbb újabbak kerüljenek művelés alá. A munkahelyekre telepített dolgozók 63 százaléka feltárási munkát végez. …
…Legnagyobb baj, hogy nagoyk sok a meddő, így a tervezettnél sokkal több műszakot használunk fel. A napi 100-1100 csille szén mellett felszínre kell szállítani 500-600 csille meddő anyagot is. Ha ehhez még hozzátesszük, hogy naponta 80-100 csille meddőt válogatnak ki az osztályozók, kitűnik, hogy milyen körülmények között kell termelünk. A feltárási munkát nagyon zavarják a rossz geológiai viszonyok és az is, hogy a Th-íveket nem kapjuk meg időben. Emiatt sokszor le kell állítani a feltárási munkát. Igyekszünk azonban úrrá lenni a gondokon és amennyire csak lehet, gyorsítani a feltárást, újabb széntelepek előkészítését a művelésre – fejezte be a tájékoztatást Nagy Gyula főmérnök.”

7.p.”Hírek”
„Kisterenyén, június 2-án országos állatvásár lesz …”

Nógrád XX. évf. 79. szám 1964. május 15.

8.p.”A tekézők egyéni bajnokságáról”

„…A salgótarjáni járási bajnokságot Kisterenyén rendezte meg a teke szövetség. Ezen a versenyen is erős mezőny indult s közepes eredmények születtek:

2. Vaspál Dávid (Kisterenyei B.) 762 fa. …”

Nógrád XX. évf. 77. szám 1964. május 13.

3.p.”Munkásarcok – Mozdonyvezető”  - Venesz Károly  -
„A fordító a 375-1026-os számú, tisztaságtól csillogó masinát a kijárati vágányra helyezte. A szerelvényre való ráállás előtt azonban még egy köbméternyi vizet engedtek a víztartályba, hogy Kálkápolnáig ne legyen erre gond. A mozdonyt Vas Ignácz, ez a soványarcú, közvetlen, jó kedélyű ember vezeti, aki birtokosa a kiváló dolgozó jelvénynek, oklevélnek, a szocialista brigád címnek és oklevélnek.
Minden szavából érződik: a mozdony szerelmese.
Fűtőházi munkásként kezdte. Szorgalma, igyekezete révén jutott feljebb a ranglétrán. Nagyon szép a mozdonyvezető hivatása. Sohasem unatkozik az ember, mindig talál valami újat benne.
Pedig sokat van a mozdonyon. Havonta 270-300 órát tölt távol a családjától. Ebből 260 órát tölt a vasparipa nyergében. Nem számít ha fúj, ha esik, ha hordja a havat, Vas Ignácz mindig pontosan jelentkezik szolgálatba.
-Sokszor azt se szeretem, ha szabadságra küldenek. Nem esik jól, ha mozdonyomon más utazik. …
Így mondja, mert nem is tudná másként.
-Fárasztó lehet merően nézni a pályát.
-Nem - hangzik a határozott válasz, amelyet a következőkkel egészít ki.
-Ha éjszaka utazom és az álom környékez, akkor fűtőmmel beszélgetek. Ha az sem elég, akkor nótázunk, méghozzá pattogós dalokat énekelünk, hogy gyorsabban teljék az idő.
Szeme azonban ilyenkor is a pályán van. Figyeli a térközjelzőket. Annak örül, ha végig zöldet jelez, mert ilyenkor nem kell fékezni a mozdony lendületét, lehet takarékoskodni a szénnel, jól ki lehet használni a lejteket.
Ennek eredménye meglátszik a fizetési borítékon is. Legutóbb 10 tonna szenet takarított meg, s ezért 300 forint szénjutalékot kapott. Pihenő idejében, amikor a veteményes kertben kipihente az utazás fáradalmait, kézbe veszi a különböző témájú műszaki könyveket. Állandóan frissíti a régi tudományt az újabbakkal. Ezt kívánja az élet.
-A gőzmozdonyon kívül ért a nyersolajmotor vezetéséhez is - avatkozik a beszédbe Földi János fűtőház főnök helyette.
-Érdekel ez a terület is - mondja a mozdonyvezető.
Közben órájára tekint. Az eddigi nyugodt arcot, ideges nyugtalanság váltja fel. Csörög a telefon is. Az állomás vezetője az ő mozdonyát kéri a Kálkápolnára induló szerelvényhez.
Vas Ignácz hivatkozva kötelességére, még néhány szót vált, majd megszokott mozdulattal az egyik könyvbe beírja a kazán állapotát, aztán gyors léptekkel kifordul a mozdonybeíró ajtaján.
Nem sokkal később gőzfelhőbe burkolózva halad el a fűtőház előtt a 375-1026-os számú mozdony, melyből kihajolva búcsúzkodik Vas Ignácz, mozdonyvezető.”

Nógrád XX. évf. 76. szám 1964. május 12.

8.p.”Biztos hazai győzelem”
„Kisterenyei Bányász – Szegedi VSE 3:2
Kisterenye, 800 néző.”

Nógrád XX. évf. 69. szám 1964. május 5.

7.p.”Hírek”
„-Kisterenyén véradó napot rendezett a vöröskereszt. A véradó napon 36 liter vért adtak. Igen nagy számban jelentek meg az állami gazdaság dolgozói. A vöröskereszt legközelebb mához egy hétre, Kishartyánban rendez véradó napot.”

Nógrád XX. évf. 65. szám 1964. április 28.

6.p.”A gépkocsi nyereménybetétkönyvek új sorsolási rendje”
„…Februárban két személygépkocsi talált gazdára a megyében, egy MOSZKVICS és egy TRABANT, a MOSZKVICSOT egy kisterenyei … lakos nyerte.”

8.p.”Csak a Kisterenyei Bányász szerzett pontot NB II-eseink közül”
„Kisterenyei B. - Szolnoki MÁV 0:0
Kisterenyei, 1000 néző…
…Az 50. percben Koruhely előtt adódott jó helyzet, de késlekedett, s a védők szögletre mentettek. Az 55. percben egy magas labda fejelése közben Koruhely rosszul esett és vállficamot szenvedett. Levitték a pályáról, majd kórházba szállították. …”

Nógrád XX. évf. 63. szám 1964. április 25.

3.p.”Csatát kell nyerni”  - Bobál Gyula -

„Szabó Tibor a Kisterenyei Gépállomás agronómusa egy nagy térképre különböző jeleket rajzol. Ikszet, karikát, háromszöget és melléjük számokat ír. Tíz, öt, húsz, hatvan. Ennél magasabbat nem. Csak ő érti mit jelentenek ezek a számok. Megnézi óráját és elindul. Az udvaron útra készen áll - ahogy ők szokták nevezni a terepjáró autójukat - a ’romboló’. 

Elindul.Tizenhárom éve minden tavasszal esténként útra kel az agronómus. Mert kint a határban várják őt a traktorosok, akiknek az alkonyat ilyenkor nem jelenti a munka végét. Nádújfalu, Nemti határa csendes, már itt végeztek. A Mátra aljában két fénypont bukdácsolt. Megállnak és hallgatják a motor zúgását. Az agronómus belelapoz kis jegyzetfüzetébe. Öt hold -

- olvassa félhangon. - Itt már ma végeznek - mondja a gépkocsivezetőnek. A kocsi megfordul és elindulnak a Lucfalvai völgybe. A térképen leírt magasabb számok is ezt a völgyet jelezték. Az utasítás szerint ezen a területen négy gépnek kell dolgoznia. Pálik Mihálynak, Balla Imrének a lánctalpasokkal, Magulya Andrásnak a D4K-val és Szluka Jánosnak Utossal. …”

Nógrád XX. évf. 62. szám 1964. április 24.

7.p.”Gimnázium épül Kisterenyén – Megkezdték a vasúti felüljáró alapozását is”
„Kisterenye községfejlesztési alapjából negyvenezer forintot a létesítendő nyolc tantermes gimnázium teremberendezésére szánnák. Az új középiskola céljaira hét millió forint állami hitel áll rendelkezésre. felhasználásával ebben az évben kezdik, jövő év őszre pedig befejezik a gimnázium építését. A tanintézet létesítéshez sok és kifogástalan minőségű ivóvíz szükséges. A kutatást a népkertben és a vasúton belüli részen kezdik meg. 
Szintén állami költségvetésből tíz esztendő leforgása alatt rendezik a hétezer lakosú község belvizeit is. A rendezés, melyet az idén kezdenek, összesen tizenkét millió forintba kerül. 
Az Ém. Lakóépület tervező Vállalat tervei alapján hétszázezer forintos költséggel parkosítják a 21 és a 213 számú útnak a falun áthúzódó szakaszát. Ugyanezen a szakaszon korszerű- és higanygőzvilágítást szerelnek fel. A parkosítás és a világításmodernizálása kereken egymillió forintba kerül. 
E hét elején megkezdték a MÁVállomáson a vasúti felüljáró építését. Ennek kiadásai meghaladják ahatszázezer forintot. A vasúton túli terület lakosságát felesleges, nagy kerülőtől kíméli meg a jövő hónapban átadásra kerülő átjáró.”

Nógrád XX. évf. 61. szám 1964. április 23.

7.p.”Négy és félmillió forint a megye vendéglátó iparának korszerűsítésére”

„…Kisterenyén például egy minden igényt kielégítő korszerű cukrászüzemet és egy bisztrót létesítünk. …”

Nógrád XX. évf. 58. szám 1964. április 19.

8.p.”Sport”

„A Kisterenyeiek lehető legjobb összeállításukban lépnek pályára s bizonyítani akarják felfelé ívelő formájukat. …”

Nógrád XX. évf. 57. szám 1964. április 18.

5.p.”Naponta három vontató is hordja a mésziszapot a Kisterenyei Állami Gazdaság Kőkúti üzemegységébe. A Talajjavító Vállalat dolgozói több mint 200 vagon talajjavító anyagot szállítanak erre a részre, hogy amint lehetséges hozzáfoghassanak a terítéshez.” 

Nógrád XX. évf. 56. szám 1964. április 17.

3.p.”A körtefából faragott nő”

„Szabó István Kossuth-díjas szobrászművész mostani magyarországi tartózkodása alkalmával szobrot nyújtott át Hruscsov elvtársnak és mint mondotta, kicsit zavarban volt.

Ez így történt:

-Megvacsoráztunk a Hungáriában. Másnap elmentünk a Bajza utcába, a nagykövetségre, ahol a fogadást vártuk. Egy fényes teremben vártunk a fogadás kezdetére, ahol több barátommal találkoztam.

Ott volt Kisfaludy Stróbl Zsigmond, Honthy Hanna, Latabár Kálmán. Sokat beszélgettem Makrisz Zizivel. Amikor jött Hruscsov elvtárs, fogtam a szobrot, a Hibridkukoricás nőt. 1960-ban faragtam körtefából. Rám került a sor, kicsit zavarban voltam. Hruscsov elvtárs észrevette ezt, mosolygott. Átadtam a szobrot. Azt mondtam: Négy évvel ezelőtt készítettem. Biztos voltam abban, hogy egyszer eljön hozzánk és személyesen adhatom át ez az ajándékot. Sok olyan boldog napot kívánok Hruscsov elvtársnak, amilyen boldog nap számomra ez a mai. A fogadás többi idejében egy asztalnál ültünk Hruscsov elvtárssal, négyszer koccintottunk.

A benczúrfalvi műteremben ott van a Hibridkukoricás nő másolata, azt nézegetjük. Szabó Istvánnak nem ez az első alkotása, amely szíves ajándékként a Szovjetunióba vándorol. A mester így emlékezik egyik élményére. 1959-ben fiával a Szovjetunióban járt. Megismerte Moszkvát, a Donyec-medence városait. Egyik városban, nem emlékszik a nevére, az újonnan épült művelődési otthonban találkozott a város lakóival. S egy szoborral. Az ő szobra volt. Megtudta korábban magyar delegáció járt ott, ajándékként hagyták a szobrot. Néhány éve Gromikó elvtársnak is ajándékozott szobrot Szabó István.

Szabó István szobrászművészünk sok boldogságot, erőt, egészséget kíván Hruscsov elvtársnak. Az arca piros az emléktől:

-Úgy is, mint személyes ismerősömnek – mondja.”

Nógrád XX. évf. 55. szám 1964. április 16.

1.p.”Időben végezhetnek a vetéssel – A kisterenyeiek teljesítették vállalásukat”

„…A Kisterenyei Gépállomás körzetében a ceredi, a homokterenyei, a szilaspogonyi, a zabari és a nádújfalui termelőszövetkezeteknél már befejezték a kora tavasziak, a borsó, a mák és a tavaszi árpa vetését. …

…A gépállomás körzetéhez tartozó termelőszövetkezeteknél 78 gép dolgozik. Valamennyi gép nyújtott műszakban végzi munkáját, a kettős műszak bevezetését munkaerőhiány akadályozza a gépállomásokon. …”